納車しました|ω・)
日産新型SUV キックスe-powerが納車しました。
細かくうんちくを垂れると、
初代ノートe-power(E12)は第1世代型のe-powerトレインで
このキックスは第１世代型の最終形で所謂1.5世代となります。
出力が約20％強化されており、走り出しはスムース
気になるエンジンの発電音も吸音材がしっかり入ってほぼ気にならなくなりました。
（ノートは音が結構うるさかったです）
荷室はクラス最大の423lで結構広い…いやほんと進歩がすごいです…
現行の新型ノートe-power（E13）は第２世代のe-パワーシステムとなりますので
ちょうどその中間の位置づけですね。
実際カタログスペックでいうと第二世代のノートが圧倒的に燃費がいいのですが走りはゆったりしてます。
もう少しアクティブに動きたい！けど大型車はちょっと…という方にはちょうど良いかと思われます。
高級志向はオーテックやオーラがおすすめです！
投稿日：2021/10/13 投稿者：森下 貴文
